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故(gu)障(zhang)診斷(duan)(威海(hai)力建冶金(jin)液壓設備廠(chang))

液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統中將液(ye)(ye)壓(ya)(ya)能轉換為機械能的執行元件(jian)。其故障(zhang)(zhang)可(ke)基本歸納為液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸誤動作、無力推動負(fu)載(zai)以(yi)及(ji)活(huo)塞滑移或爬行等。由于液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸出現故障(zhang)(zhang)而(er)導致設備停機的現象屢見不鮮，因此，應重視液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸的故障(zhang)(zhang)診斷與使(shi)用維護工作。

一、故障診(zhen)斷及處理

1、誤動作或動作失靈

原因(yin)和處理方法有以下幾種：

(1)閥(fa)(fa)芯(xin)卡住(zhu)(zhu)或(huo)(huo)(huo)閥(fa)(fa)孔(kong)(kong)堵塞(sai)。當流量閥(fa)(fa)或(huo)(huo)(huo)方(fang)向閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)芯(xin)卡住(zhu)(zhu)或(huo)(huo)(huo)閥(fa)(fa)孔(kong)(kong)堵塞(sai)時(shi)，液壓缸(gang)易發(fa)生誤動(dong)作或(huo)(huo)(huo)動(dong)作失靈。此(ci)時(shi)應檢(jian)(jian)查油液的污染情況；檢(jian)(jian)查臟物(wu)或(huo)(huo)(huo)膠(jiao)質沉(chen)淀物(wu)是否卡住(zhu)(zhu)閥(fa)(fa)芯(xin)或(huo)(huo)(huo)堵塞(sai)閥(fa)(fa)孔(kong)(kong)；檢(jian)(jian)查閥(fa)(fa)體的磨損情況，清洗、更換(huan)系統過濾器，清洗油箱，更換(huan)液壓介質。

(2)活塞(sai)(sai)桿與缸(gang)(gang)筒卡住或液壓(ya)缸(gang)(gang)堵塞(sai)(sai)。此時(shi)無論如何操縱，液壓(ya)缸(gang)(gang)都不動作或動作甚微。這(zhe)時(shi)應檢(jian)查活塞(sai)(sai)及活塞(sai)(sai)桿密封是否(fou)(fou)太(tai)緊(jin)，是否(fou)(fou)進(jin)入臟物及膠質沉淀物：活塞(sai)(sai)桿與缸(gang)(gang)筒的軸心線(xian)是否(fou)(fou)對(dui)中，易損件(jian)和密封件(jian)是否(fou)(fou)失(shi)效，所(suo)帶負(fu)荷是否(fou)(fou)太(tai)大(da)。

1、拆卸液(ye)樂油缸之前，應使液(ye)壓回路卸壓。

2、拆卸時應防止(zhi)損傷活塞桿頂端螺紋(wen)、油口螺紋(wen)和活塞桿表面、缸套內壁(bi)等。

3、拆卸時要按順序(xu)進行(xing)。

4、卸(xie)卸(xie)前后要設法(fa)創造條件(jian)防止液(ye)壓(ya)缸的(de)零(ling)件(jian)被(bei)周圍(wei)的(de)灰塵和(he)雜質污染。

5、油缸拆卸后要認真檢(jian)查，以(yi)(yi)確定哪些零件(jian)可以(yi)(yi)繼(ji)續使(shi)用，哪些零件(jian)可以(yi)(yi)修理后再用，哪些零件(jian)必(bi)須(xu)更換(huan)。

6、裝配前必(bi)須對各零件仔細清洗。

7、要正確安裝(zhuang)各處的密(mi)封裝(zhuang)置

8、螺(luo)紋聯接件擰緊時應使用扳手(shou)，扭力(li)矩應符合標準(zhun)要(yao)求。

9、活(huo)(huo)塞與活(huo)(huo)塞桿(gan)裝配后，須(xu)設法(fa)測(ce)量其(qi)同軸度(du)和在全長上的直線度(du)是否超差。

10、裝(zhuang)配完畢(bi)后活塞組件移動(dong)時應無(wu)阻滯感(gan)和(he)阻力(li)大小不(bu)均等現象。

11、液(ye)壓油(you)缸向主機上(shang)安裝時(shi)，進出油(you)口接頭直接必須加上(shang)封閉圈并緊固好(hao)，以防漏油(you)。

12、按要求裝配好后，應(ying)在低壓情況(kuang)下進行(xing)幾次往(wang)復運動，以(yi)排除缸內氣體。