
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模式:生產(chan)加工(gong)
地址:山東省(sheng)威海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主營:液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)
業(ye)務熱線(xian):
QQ:3049278720
HSG型工程用液壓(ya)缸
HSG型工(gong)程用(yong)液(ye)壓(ya)缸(gang)為雙作用(yong)單活塞桿式液(ye)壓(ya)缸(gang)。具有安裝(zhuang)(zhuang)連接方(fang)式多樣以(yi)及(ji)可帶緩沖裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)等特點。適用(yong)于工(gong)程機(ji)械、起重運輸機(ji)械、船(chuan)舶機(ji)械、冶金礦山機(ji)械以(yi)及(ji)其它液(ye)壓(ya)系統。
DG型車(che)輛用(yong)液壓缸(gang)
DG型車輛用液(ye)壓缸(gang)為雙(shuang)作用單活塞桿式液(ye)壓缸(gang),主要用于車輛、工程機(ji)械(xie)、起重機(ji)械(xie)、礦山機(ji)械(xie)、冶金機(ji)械(xie)及其它機(ji)械(xie)的液(ye)壓系統。





柱塞式
(1)柱塞式液壓(ya)缸(gang)是一種單作用(yong)式液壓(ya)缸(gang),靠液壓(ya)力只能實現一個方向的運動,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;
(2)柱塞只靠缸套(tao)支承而不與缸套(tao)接觸,這樣缸套(tao)極易加工,故適于做長行程液壓缸;
(3)工作時柱塞總受壓,因而它(ta)必(bi)須(xu)有足夠的(de)剛度;
(4)柱塞重(zhong)量往往較大(da),水平(ping)放置時(shi) 容易因自重(zhong)而(er)下垂(chui),造成密封件和導向單邊磨損,故(gu)其垂(chui)直使(shi)用更(geng)有利。
、液壓(ya)缸低速爬行的(de)現象
液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)活塞桿在油(you)壓(ya)的(de)作用下(xia)伸出或縮回時,經常出現(xian)(xian)(xian)速度(du)不均勻(yun)現(xian)(xian)(xian)象,并有時伴有振動和異響,從而(er)引(yin)(yin)起整個液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)的(de)振動,并帶動主(zhu)機(ji)(ji)其它部件振動,在主(zhu)機(ji)(ji)調(diao)試(shi)過程中經常出現(xian)(xian)(xian),有時速度(du)快了,這種(zhong)現(xian)(xian)(xian)象會減輕。除因液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)管(guan)路引(yin)(yin)起這種(zhong)現(xian)(xian)(xian)象以外,液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)自身產生的(de)振動也經常引(yin)(yin)發此類現(xian)(xian)(xian)象。
原因分析
液壓(ya)缸(gang)有桿(gan)腔(qiang)和無桿(gan)腔(qiang)存有氣體(ti)而產生的低速爬(pa)行(xing),由于氣體(ti)混在液壓(ya)油中,在壓(ya)力的作用下,容器內(nei)體(ti)積變化(hua),在高壓(ya)作用下甚至發生氣體(ti)瞬間(jian),從(cong)而引起液壓(ya)缸(gang)的速度不穩(wen)定。