力建拉桿式液壓缸(圖)-HSG型工程用液壓缸生產-液壓缸生產
威海力建液壓設備廠
經(jing)營(ying)模式：生產加工
地址(zhi)：山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園(yuan)
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系(xi)統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
油缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)是(shi)工程(cheng)機械主(zhu)要部件，傳統的加工方(fang)法(fa)(fa)是(shi)：拉削缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)體(ti)——精鏜缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)體(ti)——磨(mo)削缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)體(ti)。采用滾(gun)壓方(fang)法(fa)(fa)是(shi)：拉削缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)體(ti)——精鏜缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)體(ti)——滾(gun)壓缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)體(ti)，工序(xu)是(shi)3部分(fen)，但(dan)時(shi)間(jian)上對比：磨(mo)削缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)體(ti)1米大(da)概在1-2天的時(shi)間(jian)，滾(gun)壓缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)體(ti)1米大(da)概在10-30分(fen)鐘的時(shi)間(jian)。投入對比：磨(mo)床或絎磨(mo)機（幾萬——幾百萬），滾(gun)壓刀(dao)（1仟——幾萬）。滾(gun)壓后，孔表面粗糙度(du)由幢滾(gun)前Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8&um，
線形(xing)、帶(dai)(dai)(dai)形(xing)密封(feng)材料的(de)纏繞方(fang)法(fa)如果不(bu)(bu)對(dui)(dui)，密封(feng)帶(dai)(dai)(dai)將被切斷(duan)，隨著(zhu)進入(ru)缸內。線帶(dai)(dai)(dai)形(xing)密封(feng)件對(dui)(dui)滑動部分的(de)繞接不(bu)(bu)會造成什(shen)么影響，但是(shi)會引(yin)起缸的(de)單向閥(fa)動作(zuo)不(bu)(bu)靈或(huo)造成緩沖調節閥(fa)不(bu)(bu)能調到底；對(dui)(dui)回路來(lai)說，可(ke)能引(yin)起換向閥(fa)、溢(yi)流閥(fa)和減(jian)壓(ya)閥(fa)的(de)動作(zuo)失靈。
傳統的(de)修復方法(fa)是(shi)(shi)將損(sun)壞的(de)部件(jian)進(jin)行拆卸后的(de)外協(xie)修復，或是(shi)(shi)進(jin)行刷鍍或是(shi)(shi)進(jin)行表面的(de)整(zheng)體刮研，修復周(zhou)期液壓缸缸體劃傷修復長，修復費用高。
叉(cha)車液壓系統常見(jian)的故障檢查與(yu)排除
叉車(che)的主要液壓作(zuo)業(ye)部(bu)分有起升缸和傾斜缸，其故障(zhang)的檢查與排除方(fang)法列舉如下 ：
1、叉(cha)車(che)空載(zai)時不能起升和傾斜
故障檢查(cha)1：系統油(you)量(liang)不足
故障排除：加油至(zhi)油標線。
故障排除2：齒輪泵排量不足齒頂隙和(he)齒側隙過大
故障檢查：更換油泵或(huo)零件
故障檢查3：多路(lu)閥進油路(lu)堵塞(sai)
故障排(pai)除：疏通多路閥(fa)油(you)路
